挪威Rimfrost磷虾捕捞公司（以下简称Rimfrost公司）已与Westcon造船公司（以下简称Westcon公司）签订合同，订购一艘价值10亿挪威克朗的新型磷虾捕捞船。
这艘120米长的磷虾捕捞船由Kongsberg海事公司设计，并采取环保技术，该船符合DNV GL清洁设计等级标准，也达到国际海事组织（IMO）制定的《极地水域船舶航行安全规则》（Polar Code）所明确的极地冰级标准。这些设计方案旨在减少船舶排放，实现能源再利用。
“今天是一个值得庆祝的日子，”Rimfrost公司的主要股东斯蒂格·雷莫伊先生（Stig Remøy）表示，“我们已与挪威专家合作研发技术很久，将在气候、可持续性和资源利用方面，为南极磷虾捕捞设定了一个全新的标准。”
在造船技术与捕捞船设备的选择和设计方面，Rimfrost公司与总部位于挪威的Westcon公司及位于挪威西部桑墨尔地区（Sunnmøre）的世界领先的海运集群紧密合作。
Rimfrost公司在建造磷虾捕捞船时注重与捕捞船相关的环境措施。南极海洋生物资源保护委员会（Commission for the Conservation of Antarctic Marine Living Resources）的评估结果还显示，Rimfrost公司采用的造船原材料明显优于其竞争对手，从而可以使捕捞船在作业中使用更少的能源。
这艘磷虾捕捞船预计在2022年投入使用，之后，Rimfrost公司可以选择再造一艘磷虾捕捞船。在核准磷虾捕捞许可证时，挪威渔业局（Norwegian Directorate of Fisheries）重视捕捞船的环境影响和创新设计，并认为Rimfrost公司在这两个方面表现最佳。
编译：高富贺
审校：邹磊磊
来源：WORLD FISHING & AQUACULTURE网
