8月1日，农业农村部和交通运输部在舟山共同部署启动“商渔共治2021”专项行动，这是贯彻落实习近平总书记统筹发展和安全，坚持人民至上、生命至上理念的具体体现，也是渔业、海事两部门进一步深化合作、携手开展水上安全治理、有效防范商渔船碰撞事故发生的开创性举措，更是一件保安全、救生命的大好事、大实事。启动活动上，农业农村部渔业渔政管理局刘新中局长代表农业农村部，向沿海各级渔业渔政部门发出行动令，要坚决贯彻落实国务院安委会商渔船安全风险防控意见，不惜一切代价牢牢守住渔船安全生产底线。
（图：农业农村部渔业渔政管理局刘新中局长讲话）
“十四五”是加快渔业现代化、建设渔业强国的关键五年。谋发展必须固安全，渔民的安危和福祉始终牵动着社会各界的心，保安全、促发展是渔业渔政工作的出发点和落脚点。近一段时间以来，水上运输和渔业船舶安全生产形势趋紧，商渔船碰撞事故重发频发，已成为影响水上交通和渔船安全的主要矛盾和突出问题。这次由交通运输部海事局和农业农村部渔业渔政管理局共同组织开展的专项行动，以“有效防范遏制商渔船碰撞事故”为主题，聚焦宣传教育和安全执法两个重点，一头一尾，通过面对面交流、交叉体验、警示教育等手段，消除麻痹大意思想，增强法治意识、责任意识、风险防范意识和自救互救能力，针对船舶本质安全、船员配备、值班值守，开展航行安全联合执法，携手治理问题隐患、合力防范安全风险，促进商渔船航行作业安全，切实扭转商渔船事故多发重发的被动局面。
今年是安全生产专项整治三年行动的攻坚年，也是两部门开展“商渔共治”系列专项行动的第一年。开好头起好步十分重要。刘新中局长强调了三点。一要加强联动协调。海事和渔业是“兄弟”部门，各级渔业渔政部门既要主动入位，学习借鉴海事管理经验，更要齐心协力、握指成拳，加强沟通交流，形成工作合力。二要强化责任落实。各地要提高政治站位，结合实际做好专项行动的细化实化工作，把责任压力层层传递到属地党委政府、行业监管部门，以及船东船长和企业生产主体，落细落小确保取得实效。三要构建长效机制。各地要加强宣传引导和信息报送，总结好的经验做法，针对突出问题建立安全监管长效机制，从根本上遏制商渔船碰撞事故发生。
8月1日中午12点，黄海和东海部分海域的桁杆拖虾、笼壶、刺网和灯光围（敷）网作业渔船开渔。刘新中局长强调，做好防范商渔船碰撞事故工作，迫在眉睫、刻不容缓，需要大家的共同参与和共同努力。渔政、海事两部门要以“商渔共治2021”为契机，凝心聚力、共担风雨，切实加强商渔船安全风险防范，坚决遏制重特大事故发生，全力守护人民群众生命财产安全，确保水上安全形势回稳向好，共同为建设现代渔业强国与交通强国作出应有贡献！
新闻来源：中国渔业报
