根据2022年休渔期政策，福建沿海渔船将在8月16日开始解禁出海捕鱼作业。
开渔后大量渔船成群结队出海，福建沿海水域将再次进入商渔船碰撞风险期，其中部分水域将进入高风险期。那么福建沿海商渔船碰撞高风险区在哪呢？
高风险区在哪？
2022年8月11日，福建海事局、福建省海洋与渔业局联合发布福建沿海首批“商渔船碰撞高风险警示区”，在沙埕湾口、福宁湾口、连江东、平潭东、牛山岛东南、南日岛东南、泉州湾口、厦门湾口、浮头湾口、东山岛东南等十处海域划定了“商渔船碰撞高风险警示区”，这些区域即是福建海事、渔业部门共同认定的商渔船碰撞高风险区。以下即是这些高风险警示区的示意图：
警示区有哪些主要风险?
高风险区是怎么划定的？
商渔船碰撞高风险区的划定是个复杂的过程。
01首先是将2021年福建沿海AIS数据进行商船和渔船轨迹分离，再分别进行密度处理，再将商船主要航迹带与渔船密度分布叠加，标识商船航行与渔船活动冲突水域现状图。
02接着是对近十年福建沿海水域发生的127起商渔船碰撞事故险情，按照险情大小、险情频次进行风险分析，获得历史商渔船碰撞风险分布图。
03随后根据“商船航行与渔船活动冲突水域现状”与“历史商渔船碰撞风险分布”两个因素进行综合分析，经反复会商，并咨询专家意见，确定了综合标识区域，以进一步开展分析。
04最后对这些综合标识区域开展了深入而细致的交通流研究，确定了“商渔船碰撞高风险区”,并以“商渔船碰撞高风险警示区”形式发布。
当然高风险只是说明这些区域商船与渔船交通冲突较为严重，或是曾经多次发生商渔船碰撞事故，不等于现在或将来碰撞事故必然发生。只要商船和渔船船员在航行与作业过程中保持高度警戒和足够小心谨慎，能严格遵守避碰规则，这些高风险区域的碰撞事故险情还是可防可控的，商船与渔船在同一片海域和谐相处也不只是梦想愿望，而是会变为美好现实。
新闻来源：渔业界
